本文目录一览：

• 1、自驾游九寨返程中坠江失联,九寨沟的地形究竟有多复杂?
• 2、3人自驾游坠入岷江后失联,你觉得他们还有生还的可能吗?
• 3、3人自驾九寨沟坠江事故认定了?
• 4、关于九寨坠江轿车司机被认主责一事,你有何看法?

自驾游九寨返程中坠江失联,九寨沟的地形究竟有多复杂?

雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。我国的雅丹地貌面积约2万多平方公里，主要分布于青海柴达木盆地西北部，疏勒河中下游和新疆罗布泊周围。九寨沟国家地质公园主要是喀斯特地貌。

九寨沟主沟长30多公里。峰顶和两侧山峰基本终年积雪。九寨沟地处青藏高原向四川盆地过渡地带，地质背景复杂，碳酸盐分布广泛，褶皱断裂发育，新构造运动强烈，地壳抬升幅度大，多种营力交错复合，造就了多种多样的地貌。

因此，如果我们走遍黄龙需要返回到九寨沟或川主寺至九寨沟，然后可以乘坐这趟车去九寨沟票价38，川主寺，然后20下。

3人自驾游坠入岷江后失联,你觉得他们还有生还的可能吗?

1、这三个人生还的几率几乎为零。因为这种案件在我身边我是见过的，而且还没有他们这么严重。但是都没有生还的人。如果这种情况真的有人活了下来的话，那可能真的是一个奇迹。灾难可以离我们很近，也可以离我们很远。

2、我认为找到的机会十分的渺小。因为事发阶段为阿坝州茂县飞虹乡。与岷江并行而过，该地段属于岷江的上游，水流十分的急湍。即使如此。援救队伍还在努力的对其进行搜索，不放过一丝丝希望，警察也扩大范围对其打牢坠河的车辆。

3、救援希望的渺茫在他们坠入到江中失踪前，曾经还发了朋友圈，朋友圈的内容是他们游玩的照片，但是在之后的一段时间，他们却不幸的出了事情。

3人自驾九寨沟坠江事故认定了?

1、是的，2020年10月22日，一辆载有3人的白色轿车途经四川省阿坝州茂县飞虹乡时与一辆大型货车碰撞后坠江，车上3人失联。

2、月23日，红星新闻记者从失联人员陈某家属处获悉，关于该事故的《道路交通事故认定书》已出炉，事故认定为：轿车驾驶员谢某驾驶车辆违法超车，是造成此次事故的直接原因，因此认定当事人谢某承担此次事故全部责任。

3、在经过警方多方检查，检验后判定小轿车因为违法超车，造成重大事故伤亡，小轿车付全责。而重大载货车在对向车道正常行驶，未出现违法行为，故大货车无责任。这一判决书下来之后，三方家属皆不接受，并且联名上诉对判定结果申诉。

4、年10月22日，一辆载有3人的白色轿车途经四川省阿坝州茂县飞虹乡时与一辆大型货车碰撞后坠江，车上3人失联。12月24日，南都记者从茂县相关权威部门获悉，针对这起事故，茂县公安局交警大队已出具《道路交通事故认定书》。

关于九寨坠江轿车司机被认主责一事,你有何看法?

1、本次事故有三方：第一方是遇事轿车驾驶员，第二方是货车驾驶员，第三方是轿车内同行的两个女生。《道路交通事故认定书》这样认定是没有问题的，很多时候超车，都会引发很危险的交通情况。

2、车道没有护栏关于事故发生原因，个人认为，一来车道比较窄，而且属于两用双向车道。并且由于有其他地方正在修路，所以许多车辆需要绕路走这条车道，造成车道上的车辆十分的多。其次车道旁并没有安装护栏，安全隐患还是非常大的。

3、在转弯的时候一定不要占用对方的车道，以防发生危险。有很多陡峭的地区也会有落石滑落，如果一不小心，就有可能引发灾害，这就要注意了。

4、失联者家属在接受媒体采访时表示，白色轿车车上3人是自驾前往九寨沟游玩，事发当天正在返程路上。事故发生后，文某的尸体于11月8日被打捞到，坠江轿车于11月12日被打捞到。目前，谢某、陈某仍处于失联状态。

5、同时乘客承担事故赔偿责任。【可能有会人从下面几个点来反驳我，你们的反驳都是无效的】司机被打到眼睛，产生前方有红车的错误视觉，所以打方向盘。